Соревнования по Супермотарду в нашей стране все еще диковинка и это несмотря на то, что мы практически географический центр Европы.

9.06.2013 в Украине, а если быть более точным, то конкретно в Полтаве прошел первый этап Чемпионата Украины в этой дисциплине. Полтавский картодром сохранился еще с советских времен и поддерживается новыми владельцами в очень хорошем состоянии. Трек не так прост, как может показаться на первый взгляд, он изобилует сложными связками поворотов и даже достойным прямиком, если конечно к трассам такого уровня применимы стандарты «большого кольца».

 

Всего в воскресенье прошло по два заезда в трех разных классах: Юниор, Аматор и OPEN, график мероприятия, как по мне получился довольно сжатым и напряженным, но все же начиная с 9.30 Чемпионат стартанул. После того как в 11.00 было объявлено об официальном открытии соревнований, колеса закрутились и моторы заревели.

 

Самым зрелищным стал первый заезд класса «Юниор» такого рубилова не всегда увидишь в SBK. «Человеческие Детеныши» довольно резво взяли с «места в карьер» во время гонки были и обгоны, и дуэли. Основная борьба первой гонки разгорелась между Владиславом  Гарбаруком №37 и Кириллом Грачевым №80, у которых на хвосте все время висел Никита Калинин №22, постоянно атакуя пару меняющихся лидеров. К сожалению, практически перед самым финишем за несколько минут до окончания первого заезда Владислав Гарбарук №37 в запале борьбы не справился с управлением и выбыл из соревнований, покинув трек в карете скорой помощи. Таким образом тройка лидеров первого заезда сложилась так: Грачев, Калинин, Юханов. Вторая гонка класса «Юниор» прошла более спокойно и стабильно, слегка поборовшись на старте молодежь, выстроилась один за другим и без происшествий достигла финиша в таком же порядке, как и в первой гонке: Грачев, Калинин, Юханов. Из ярких моментов заезда «Юниор» можно выделить пилота КТМ №641 Семена Неруша, вот уж кто-кто, а это молодой пилот ехал выкладываясь на 200%агрессивнее  круг от круга атакуя своих оппонентов.

Обе гонки в классе «Аматор» хоть и прошли динамично, но оказались предсказуемыми. Разве что стоит отметить, что у одного из пилотов Евгения Гарбуза №38, в первой закончился бензин и ему пришлось толкать мотоцикл на финиш вручную, во втором заезде №38 пришел к финишу на третьем месте. Сергей Герман №92 из FPS Racing, вроде бы опытный пилот SBK, но по непонятным причинам не смог попасть по времени в класс «OPEN» и как результат пришел вторым в гонке. Первым оказался Виктор Панин №3 пилот из России.

Класс «Open» характеризовался бескомпромиссным лидерством Ильи Михальчика №55 из «Wind Raring Team», за оставшиеся места на пьедестале всю гонку боролись №9 Валерий Доценко и №97 Владислав Белый, закончив ее соответственно третьем и втором местах. В десятку финишировавших так-же попали такие спортсмены, как: Доскач, Пащинский,Тесленко, Михальчик(старший), Сидоров, Таистов. Александр Латышев №12  сильный и результативный гонщик, выступающий в мировых первенствах, после падения так и не смог вкататься в трек и пришел лишь восьмым. Последними завершили гонку выступающий за «SP Motо Suzuki» Анатолий Ефимов №5 и Игорь Авдеев №99. В целом если не считать падения Сергея Сидорова №3 помешавшего ему прийти на пятую позицию, падения Латышева, то гонка прошла очень предсказуемо.

 

 

 

ride.ua